Restauració AKS Quitèria

misnenasdoscv escrigué:

Sabes que puedes venir por el cuando quieras.Pero primero prueba a destensar completamente las zapatas de freno luego colocas la rueda y con un mazo de goma o interponiendo una madera sobre el martillo y vas golpeando la llanta con cuidado por todos los lados de la llanta para no entregirar el cojinete sobre el eje.

Ojo!!! buen sistema! no se me había ocurrido, mañana lo pongo en practica, si no sale el tambor el sabado me paso a por el extractor y te llevo un par de cosas

Unes Fotos d'ahir

La palanca de fre de mà. ¿ningú l'havia trobat a faltar en el xasis?



L'interior de la caixa esta molt be, i l'exterior, pero la pedalera, com no...




Un altra del xasis, es que m'agrada molt


Mira que no te ni un cop la porta, que tota la caixa esta recte, que no te ni un podrit a la frontissa ni al parabrises, pero si que te aixó, ja veurem que en fem

Avui m'han canviat l'horari i hem anat amb el Ximo a passar el día al local, entre altres coses hem acabat de muntar el seu motor que estaba al banc i l'hem arrencat, hem lijat les 6 rodes i les hem imprimat, ja falta menys perque el xasis toqui terra



També hem tret els tambors de darrera posant la roda i estirant tal com ha dit que fesim el nostre gurú, guia dels nostres anhels i llum que ens guia, en Misnenas, que sap el que no esta escrit.

I unes fotos de la Quitèria, les marques son petits copetss, en un altra vida la Quitèria va entrar a un mecanic per que en fesin una restauració pero es van tirar enrrera


Una AKS 4......00


El motor reparat d'en Ximo, com podeu veure era per fer un sahara 1206cc



I un altre de les peçes que fa temps que tinc acabada, de fet es la primera que vaig tenir de la Quitèria

Heyy Jordi!

Quins grans avenços!!! I aquestes llantes fan un goig impecable!! I tant que es cert que ben aviat aquest xassis tornara a tocar de peus "rodes" a terra

En quant a la pedalera, que tens pensat de fer? Es a dir, com ho repararás, soldat un terra nou, rematxat o...??

Salutacionssss i animss!

Pau

Un passet mes


La palanca de fre de má acabada, demà a veure si la instalo


La resta de la tarda he estat a casa den Jorge Carrasco fent els terres de l'AZ

Dia molt fructifer, ens hem posat les piles, s'ens acaba el plaç jejeje

Com t'ho curres!!

però nen quina velocitat!!! ho es que t'has quedat al atur i tens mes temps.
No sé però hauríem de fer una prova de dopatge a veure si prens red bull o altre beguda espirituosa. jajajajaja.

Doncs el menys errat es en Ricard, vull tancar el local a finals de setembre, i no estic a l'atur tot i que al gener segurament si que ho estare, pero m'han tornat al torn de nit i aixó implica molt mes temps lliure. Pero sobretot perque compto amb l'ajuda de grans amics, en Ximo que ve cada dia i es fot uns lots de rascar peçes brutal, el motor l'esta fent tot ell, en Noke que frisa per venirme a ajudar i ja ho ha fet molt i en Jorge Carrasco que sempre que el nececitis allà esta ell i com no amb les eines i consells d'en Misnenas.

Mes fotos d'ahir que es van quedar al tinter

La pedalera de la Quitèria



Als tambors els hi vaig fer una pulida amb la radial i una corona de pues, si no netejo o brunyeixo la peça abans de posarla hem sembla que estic fent una dolenteria



Vaig trobar entre la xatarra els cargolets del suport i ja esta esperant impacient el seu canvi

Aquesta tarda tot i que la dona i la germana m'han entretingut bastant he passat un momentet pel local i m'ha donat temps a fer un parell de cosetes

Posar les valvules


...i muntar les cobertes a les llantes, fins i tot penjarne les de devant, les de darrera hem manca centrar les mordasses, pero també he anat a casa del Jordi i m'ha deixat el centrador, dema el xasis estara al terra

Mare meva! Quins avanços i quin goig fa tot aquest xassis amb les rodes tan impecables montades!!!

Ja tinc ganes de veure'l demà tocant a terra, i segur que en pocs dies més ja li veurem la carrosseria posada al damunt, quin goig!

Salutacionsss i a seguir així de bé!!!

Pau

Al final ahir no vaig anar, i avui molt poqueta estona, sols un parell d'horetes, pero ja tinc els frens de darrera acabats i les 4 rodes posades, tot i que com estaba sol no l'he baixat dels caballets, el dilluns tocara terra per fi



El suport moral per qui vulgui acostar-se al local ja sap el que li espera


Els no-terres de la furgo, he arrenacat les planxes que hi portava





He estat fent altres cosetes pero que no tenen a veure amb la Quitèria, li he acabat els retrovisors al Pep i pulint o brunyint el clausor que li muntare el dimarts al charleston del Thunder

Mare meva, això es un no parar, aquest xassis que no toca a terra pels pèls, et poses amb la carrosseria i a més a més instal.les els retrovisors i puleixes el clausor jajajaja

Fa goig de veure treballar així, es nota quan s'hi disfruta, i tant!

Salutacionsss i a veure aquest xassis a terra el dilluns i a començar a atacar de valent el demés!!!

Pau

RICARDC8 escrigué:

Jordi respira una mica i pren te una cerveseta

Si si, no has vista la caixa de 24 argus? quan vulguis vine al local i et convido (pero et fare currar, que ho sapigues)

Tot i que hem estat de festa major al meu poble i no he parat, encara he trobat un forat per retallar la junta i ajustar i muntar el carburador que previament ja havía netejat a la feina, una cosa menys, com que la furgo peca de perdua de potencia, un doble cos no li anira malament, el Txeti hem regala el sistema de varilles per pedal llarg i carbu doble, com s'enrotlla, a veure si n'apreneu i hem regaleu cosetes per la Quitèria jajajajaja uns terres nous m'anirien prou be




i mes detallets que poc a poc anem deixant acabats per muntarlos ja en bon estat

Impecable aquest carburador Jordi!! A comparar amb el meu (està negre el pobre...) sembla sortit de fàbrica!!

Quin xollo lo de les varilles pel pedal, i es llastima lo dels terres, no els pots refer amb una simple xapa comprada i tallada a mida i soldada amb paciencia? (tot i que no tinguin els "dibuixos" que li fan tenir consistència.)

Vinga anims amb aquesta furgo que cada cop falta menys!!!

Pau

Que vols dir? esclar que reparare els terres, avui he començat pero a mirar-m'ho amb calma i anar pensant com fer-ho mentres feia altres cosetes, com acabar de muntar el comandament de fré de mà, les tapes del pont de darrera i ficarme amb el motor, sols he estat unes 4 horetes al local

Tot preparat i llest per començar, pero te curro i dificultat, no son només els terres, els llarguers, les roques on van les caracoles, casi res, pero res imposible, espero demà deixarlo casi acabat. Suposso que la agafaría el tipic fill o nebot capullo i van fer el cabra per la muntanya i els camins d'aquesta fins que van clavar la cabra, doblant el chasis, marcant caracola i trencant parts de terra que fins avui s'han podrit i bastant.




Estat actual del motor, no te gens de desgast i les culates encaixen perfecte i les valvules ajusten perfectes i no perden, pel que es veu van fer aros poc abans de abandonarla.



I com no


També he desmuntat la pedalera per treballar millor, i de pas he desmuntat la bomba de fre i te les gomes noves, la provare i si no ja la posare nova, per pasar l'itv hem valdrà segur, sense foto

Heyy Jordi!

Al que em referia es si li posaries una xapa tal qual a terra o buscaries un terra comprat original amb els "dibuixets" de consistència, no se del cert si hi són pel 2cv, pero pel 600 si per exemple. Tot i que pel que veig a les fotos, ja tens agenciada una bona làmina de xapa.

I perrrr fiii aquest xassis tocant a terra, realment fa goig de veure, i potser sabrà greu haver-lo de tapar amb la caixa i tot jejejeje

Vinga, anims i a veure quan el veiem enllestit!!

Pau

Per cert, se'm oblidaba i crec que no ho s'ha comentat en el post (tot i que potser ara se'm passa per alt) però un cop tinguis fets els terres i la pedalera faràs xapa i pintura a la carrosseria tambe? De ser així encara tens una bona feina tot i que no es veu gens malament de xapa, a part de lo mencionat.

Salutacionsss

Pau

Ep, doncs com dic en el primer post la xapa i pintura la farà en Ramón, en quan la furgo surti del local per anar a pintura ja la podem considerar acabada en un parell de setmanes, a expenses de muntarla

Be començo amb la muntanya de fotos d'avui

Les carcases del motor llestes per pintar, dema les deixo acabades, tot i que al motor li calen uns helicoids als engrasadors de les culasses, ja en portava


hem posat els aros en posició de 180º


Hem netejat el canvi i estem a expenses de tenir les gomes dels paliers, segons la Mª de la llista la setmana que ve les tenen ¿de que hem sona?


Bé, vaig dient hem fet hem fet i de fet tot lo anterior ho ha fet en Ximo menys tornar a ficar els aros en els pistons

A partir d'ara ja no comento, tot xapa, esta a punt de caramel, totes les xapes estan pintades amb zinc per dintre i la xapa vella primer l'he tirat convertidor d'oxid i després zinc.

Estàs fet un crack amb la xapa Jordi!! Si em permets la pregunta, amb que soldes? Bombona... De moment els resultats son excel.lents, i sembla que entre missatge i missatge estiguis treballant a lo mateix que escrius jejejeje

Ànims doncs que a aquest ritme aixo son dues tardes

Salutacionsss

Pau

PD: Oju amb les gomes dels pailers jejeje millor posa unes bosses del mercadona aquet mentrestant, no fos el cas