frens posteriors s´escalfen

Hola a tots,
he canviat les mordasses de darrere i el líquid de frens, he separat al màxim les mordasses però es queden travades, i es escalfen molt, el bombí tambe esta bé.
la meva pregunta és si a algú li ha passat una cosa semblant, en principi les mordasses són les adequades, els vaig comprar a la llista,

Les has centrat? a la part de baix porten unes excentriques, has de jugar amb elles i anar posant el tambor per veure que queden centrades, o be tens un centrador com el del Jordi(no jo) per fer-ho perfecte.

Has omplert el tap que tapa la femella de greix? es important i potser l'escalfament no ve dels frens

els centre amb les escentricas i ja em va entrar just el tambor amb les sabates, per això el meu dubte si les pastilles són una mica més gruixudes, no sé si hi ha diferència entre marques
i si circulant un temps amb elles escalfanse si m'afecta la temperatura al circuit del líquid de frens, em refereixo a perdre propietats i produir corrosions al circuit.
perquè descarto que estiguin els latigullos obstruïts.
de greis li vaig posar i em va costar molt treures la famella .

Si les mordasses et fregan els frens s'escalfen molt, això fa que el líquid de frens, acabe bullint per la temperatura, i s'evapore.
Com està dintre d'un circuit tancat fa bombolles, i perd propietats.
Arriba un moment que el vehícle no frena.
Sempre s'ha recomanat, que quan baixes un port de muntanya, especialment amb un camió, mires de retenirlo amb marxes curtes, i no fer recaure tota la retenció amb els frens.
Si els les mordasses et van fregant, fan el mateix efecte que si anéssis frenant continuament.

dons, traure un altre veagada els tambors i raspare una mica aquestes mordazar a veure que tal,
el de deixar el cotxe temp aturat no va gaire be, he de orientar mes aquestes temas i traure de sobre tratos,,,
no hi temps per a tots plegats.

bones

As mirat si els tambors tenen molta revaba? si en tenen molta els i as de treure amb una mola si no pot ser una de les causes.

levanta el coche y comprueba que no van frenadas luego por la parte interior de la rueda intenta alejar las mordazas hasta que no queden frenada acaba siempre acercando la mordaza ,a las ferodos siempre hay que hacerle una entrada en bisel en el sentido de la marcha.

si que van frenadas, una rueda mas que otra, incluso aflojando las escentricas al minimo ya me costo meter el tambor, si me cometas que se ha de hacer un bisel, hay esta el problema, este fin de semana las sacare y las limare.

ya que las vas a sacar comprueba que el diametro de las mordazas se corresponde al del tambor que me imagino que si pero por si acaso hay varios modelos.

solucionat, he tret les mordasses, les he rebaixat una mica, he engreixat el rodament i suavitzat el bombí,
tambe he fet una mica de manteniment, oli, filtres,etc,
ara a passar la ITV.
gràcies a tots pels vostres consells